Filu d'acciaio per u sistema di l'automobile
| Nome di u produttu | Filu d'acciaio | Locu d'origine | Tianjin, Cina |
| Marca | MJH | Aduprà | Sistema di l'automobile |
Specificazioni di travagliu di filu galvanizatu
Data chì u filu galvanizatu hè classificatu secondu a quantità di revestimentu di zincu, a tavula seguente delinea a diffarenza trà a forza di tensione.
| Diametru nominale | U numeru minimu di curve inverse | U numeru minimu di Torsioni (Bright è Classe B) | ||||
| (Luminoso è Classe B) | ||||||
| 1770 Mpa | 1960 Mpa | 2160 Mpa | 1770 Mpa | 1960 Mpa | 2160 Mpa | |
| più di 0,6 mm ~ incl.0,65 mm | 11 | 10 | 9 | 28 | 25 | 23 |
| più di 0,65 mm ~ incl.0,70 mm | 10 | 9 | 8 | 28 | 25 | 23 |
| più di 0,70 mm ~ incl.0,75 mm | 16 | 15 | 14 | 28 | 25 | 23 |
| più di 0,75 mm ~ incl.0,80 mm | 15 | 14 | 13 | 28 | 25 | 22 |
| più di 0,80 mm ~ incl.0,85 mm | 13 | 12 | 11 | 28 | 25 | 22 |
| più di 0,85 mm ~ incl.0,90 mm | 12 | 11 | 10 | 28 | 25 | 22 |
| più di 0,90 mm ~ incl.0,95 mm | 11 | 10 | 9 | 28 | 25 | 22 |
| più di 0,95 mm ~ incl.1,00 mm | 10 | 9 | 8 | 28 | 25 | 22 |
| più di 1,00 mm ~ incl.1,10 mm | 17 | 16 | 14 | 26 | 23 | 21 |
| più di 1,10 mm ~ incl.1,20 mm | 16 | 15 | 13 | 26 | 23 | 21 |
| più di 1,20 mm ~ incl.1,30 mm | 15 | 14 | 13 | 25 | 22 | 20 |
| più di 1,30 mm ~ incl.1,40 mm | 13 | 12 | 10 | 25 | 22 | 19 |
| più di 1,40 mm ~ incl.1,50 mm | 11 | 10 | 9 | 25 | 22 | 19 |
| più di 1,50 mm ~ incl.1,60 mm | 14 | 13 | 12 | 25 | 22 | 19 |
| più di 1,60 mm ~ incl.1,65 mm | 13 | 12 | 11 | 25 | 22 | 19 |
| più di 1,65 mm ~ incl.1,70 mm | 13 | 12 | 11 | 25 | 22 | 19 |
| più di 1,70 mm ~ incl.1,80 mm | 11 | 11 | 10 | 25 | 22 | 19 |
| più di 1,80 mm ~ incl.1,85 mm | 10 | 10 | 8 | 24 | 21 | 18 |
| più di 1,85 mm ~ incl.1,90 mm | 10 | 10 | 8 | 24 | 21 | 18 |
| più di 1,90 mm ~ incl.2,00 mm | 9 | 9 | 7 | 24 | 21 | 18 |
| Diametru nominale | Massa minima di rivestimentu (g/m2) | |
| Classe B | ||
| più di 0,6 mm ~ incl.0,65 mm | 60 | |
| più di 0,65 mm ~ incl.0,70 mm | 60 | |
| più di 0,70 mm ~ incl.0,75 mm | 60 | |
| più di 0,75 mm ~ incl.0,80 mm | 60 | |
| più di 0,80 mm ~ incl.0,85 mm | 70 | |
| più di 0,85 mm ~ incl.0,90 mm | 70 | |
| più di 0,90 mm ~ incl.0,95 mm | 70 | |
| più di 0,95 mm ~ incl.1,00 mm | 70 | |
| più di 1,00 mm ~ incl.1,10 mm | 80 | |
| più di 1,10 mm ~ incl.1,20 mm | 80 | |
| più di 1,20 mm ~ incl.1,30 mm | 90 | |
| più di 1,30 mm ~ incl.1,40 mm | 90 | |
| più di 1,40 mm ~ incl.1,50 mm | 100 | |
| più di 1,50 mm ~ incl.1,60 mm | 100 | |
| più di 1,60 mm ~ incl.1,65 mm | 100 | |
| più di 1,65 mm ~ incl.1,70 mm | 100 | |
| più di 1,70 mm ~ incl.1,80 mm | 100 | |
| più di 1,80 mm ~ incl.1,85 mm | 100 | |
| più di 1,85 mm ~ incl.1,90 mm | 115 | |
| più di 1,90 mm ~ incl.2,00 mm | 115 |
Pruprietà di diametru
U filu galvanizatu standard hè fabbricatu per rispettà e seguenti tolleranze di diametru:
| Diametru nominale di filu | Tolleranza (mm) |
| più di 0,60 mm finu à è incl.1,00 mm più di 1,00 mm finu à è incl.1,80 mm più di 1,80 mm finu à è incl.2,20 mm | +/-0,015+/-0,02 +/-0,025 |
Chimica di l'acciaio
Una cumminazione di qualità d'acciaio hè aduprata è prucessi di trattamentu termale per fabricà gradi di tensione duru, mediu è duru.A tavula sottu hè indicativa solu di i chimichi di l'acciaio utilizati.
| Grau di Tensile | % Carbon | % Fosforu | % Manganese | % Siliciu | % sulfuru |
| Standard | 0,45 ~ 0,50 | 0,032 | 0,5 ~ 1,00 | 0,10 ~ 0,34 | 0,041 |
| Altu | 0,59 ~ 0,63 | 0,035 | 0,5 ~ 1,10 | 0,10 ~ 0,35 | 0,045 |
| Extra-Altu | 0,65 ~ 0,83 | 0,035 | 0,5 ~ 1,10 | 0,10 ~ 0,35 | 0,045 |
Controlu di qualità:
Avemu aduprà sistema di cuntrollu di qualità tutali.Ogni pezzu di a materia prima;i prudutti semifiniti è i prudutti finiti sò testati è arregistrati in u schedariu.U registru di seguimentu hè utilizatu da i prudutti finali à i primi primi fabbrichi d'acciaio di materia prima.
A Terza Parte cum'è SGS hè dispunibule per u cuntrollu di prova prima di a spedizione
imballaggio:
1) Tutti i prudutti sò imballati cù imballaggi marittimi.
2) U requisitu speciale di u cliente per l'imballu pò esse soddisfatu.
3) Trasportu aereo;i trasporti marittimi è camioni sò tutti dispunibili.
